功，是两个完全不同的概念
虽然有发动机空中起动的检查单，但是不允许直接进行，必须要在完成其他相应的非正常检查单之后，才能转到发动机空中起动检查单
这次发动机熄火并不存在其他方面的，如喘振，严重损坏，火警等故障，只是单纯的发动机熄火而已，就是适用于发动机失效或关车检查单
发动机失效或关车检查单算是飞行员非常熟悉的一个检查单了，机长甚至可以不用看检查单就将整个检查单项目都做下来不过，空中起动检查单稍稍少见些，倒是不怎么影响
机长自然不会做错检查单，他更希望知道的是，做完检查单之后该怎么做因为在做检查单之前，他大概率已经知道是什么结果了
比起完成这个有些形式的东西，他更想知道徐显是否想好该怎么使用一台发动机穿越台风眼区边界
机长抽出快速检查单，不过在读检查单之前，他还是忍不住地问了一句：“现在只剩下一台发动机了，怎么办？”
“你觉得现在最大的问题是发动机吗？”徐显摇摇头
机长怔住：“难道不是吗？”
徐显抬手一指：“不是发动机，是地形显示！不用问了，你做检查单吧”
“地形显示？”机长不明所以，但是他也算是听话，并没有在追问下去了，便是翻开快速检查单，开始进行检查单来
眼看机长要开始检查单了，徐显斟酌了下，还是跟管制宣布：“PANPAN，PANPAN，PANPAN......”
乐途航空运控中心
即便花城管制那边传过来的消息是5641航班的一号发动机没有什么大问题，但是安全经理那边还是有些不放心，始终对5641航班都保持着持续的关注
在一号发动机出现ENGFAIL指示的一刻，在乐途运控中心的监控系统中就有提示这下可不就是单单的发动机数据有些异常了，而是确确实实地熄火了
“这是发动机关车了？”安全经理人都傻了，从他职位升到可以在运控中心值班以来，还是第一次遇见自家航班出现发动机熄火的情况航班中，只要发动机一熄火，那就是妥妥的事故征候，性质可就不一样了
工作人员也是震惊不已，不过监控系统中显示的结果就是一号发动机确确实实熄火了
安全经理深吸了几口气才算是缓过一口气，他指着工作人员：“你去联系一下花城管制室，询问一下到底发生了什么事情”
“王哥，不用了”之前被安全经理指派去跟星游做沟通的工作人员恰好回来了，他苦笑道：“就在刚才，5641航班宣布PANPAN了......”
“宣......宣布紧急状态了？”安全经理脑子一空，差点儿一口气没接上来在乐途航空历史上，不是没有出现过发动机