第289章 史上最恶心航班
“你这油门不要收嘛，没看见风向转顶风了吗？”落地之后，秦宗阳接过飞机操纵，开始进行滑跑减速
徐显交过操纵，有些懊恼道：“被那个目视的事情搞得吸引了太多注意力，没看到风向开始变化了，应该顶着油门的”
秦宗阳一边控制着滑跑方向，一边给徐显分析：“刚才在离地约两百英尺的高度，风速倒是没怎么变化，风向打了个圈在转，有几乎是正顺风一下子转为了正顶风顺风转顶风，你这油门当然要保持住，甚至要加点儿油门，不然你飞机能量卡不住”
“哎呀，要是我能注意到风向变化，我油门肯定不会收呀，这目视一直偏高，就顾着修正下降率了”徐显苦笑道：“地速六十，自动刹车解除了”
“星游6411，右转脱离报”
此时飞机已经开始右转脱离，徐显顺势报告：“星游6411，右转脱离跟引导了，到位报”
比苏机场是一个规模非常小的机场，右转从跑道脱离之后滑过一个滑行道就是机坪了不过，这么小的一个机场一共五个停机位竟然还有引导车，也是离谱得紧
引导车引导一次是要收钱的，可不是免费劳力有些大机场人家还是自主进位，没有引导车，这类小型机场滑行路线一目了然，进位根本就没有难度，结果还就安排了引导车，其中门道耐人寻味
“右转跟引导，到位报”飞机右转脱离之后，正好对着进入停机坪的滑行道，等他们转过来，引导车就在入口处等着
徐显看马上要进位了，首先起动了APU，其余脱离动作延后再做，免得到港之后APU还没有起动好
可当徐显起动APU之后，刚准备关闭探头加温，只见引导车往前挪了两步，接着往左一溜烟给跑没影了
“啥情况？不引导了？”徐显愣了一下，引导车咋刚从机坪入口开到机坪区域就跑没影了，啥意思啊？
只能说徐显还是年轻了，秦宗阳指着机坪入口对着的停机位：“不是已经引导好了吗？就在咱们正前面”
徐显定睛一看，好家伙，就在机坪入口正对着的停机位那边已经等着机务了，说明那个停机位就是给他们准备的
“合着这引导车就是过来亮个相的呗，它引导了有十米不？”徐显直接无语了：“这不就是抢钱吗？引导车业务这么好赚钱呐”
徐显看了一下，从机坪入口开始，即便是到最角落处的停机位，也不会超过五十米，就是这么短短的距离，引不引导能有什么区别？机场简直就是躺着赚钱
“省内那几个机场不都是这样吗？屁大的机场还整个引导车，跟抢钱是没啥区别”秦宗阳对这种情况早就见怪不怪了他去首都汉京机场那边很多时候都没有引导车的，都是靠飞行员自主进位的
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