松了一口气：“行，听徐先生的”
这时，观察到飞机存在异常上升的塔台询问了一下：“星游6333，你们是出了什么问题了吗？我看你们高度又上升了一点”
在现在这个阶段，星游6333飞机应该保持平飞状态直至截获下滑道才对，怎么会还上升高度了呢？
由于之前飞机就已经出现了襟翼不对称，塔台真的担心又出什么新状况来
休息室一众观摩的人是不晓得飞机出现异常上升的情况的，只听塔台这么一说，很多关心徐清的人心脏也都揪了起来
“塔台，我们刚才是验证了一下复飞性能，现在返回原高度截获下滑道，飞机没有新的故障”陆心宇赶紧解释道
此言一出，塔台上和休息室观摩的人顿时松了一口气
“好的，星游6333，祝你们好运”塔台人员说道
“验证复飞性能？应该是在看飞机的横滚操纵极限吧！”徐显猜测着
既然徐清已经想到了复飞可能出现的风险，并且给予了验证，那他所担心的情况应该是不会发生了
就在这时，徐显注意到检查跑道的巡视车已经进入跑道了
“这速度也是够慢的”徐显吐槽道说实话，从飞机进入五边到巡视车进入跑道，这中间是隔了一段时间的，这机场方面的运行效率实在不怎么样
不过，程光宇既然信心满满地保证他们是经过严密计算的，那徐显也不会在这个时候说什么，只是他觉着机场方面明明可以把事情做得更加紧凑，现在搞得这般压着点，实在有些考验心脏承受能力
驾驶舱中，徐清收回一部分一号发动机油门，将飞机调整到原高度，继续保持平飞，截获下滑道，同时指挥道：“近地襟翼抑制电门，襟翼抑制附加延迟项目，下降检查单”
在此之前，襟翼不对称的延迟项目还没有完成，现在无事可做，正好把剩下的给做完了
徐清打算在飞机截获下滑道之后，再戴上那种限制视野的眼罩
就这样，跑道检查的巡视车和星游6333飞机对面而行，各自进行着自己的工作
附加延迟项目包括下降检查单，进近检查单，以及最后的着陆检查单，其中也包括近地襟翼抑制电门襟翼抑制，这跟单发落地的需要倒是不谋而合
“下滑道截获！”随着飞机截获下滑道，陆心宇帮忙调了复飞高度，接着徐清戴上了眼罩这个眼罩并非完全隔绝视线，而是可以极为大略地看到跑道灯光，这样徐清甚至可以不用参考盲降信号，就可以维持飞机航向道的稳定
当然了，之前徐显的那个操作的难点也从来不是在方向上，而是在俯仰上，对于高度的精细化处理才是这个操作的难点所在
这个眼罩虽然能大约分辨出跑道灯光，但是无法看清楚道面状况，所以最后的拉平动作只要靠自己的感觉