促，前面鲲龙航空的飞机落地后减速非常之快，正常在C6脱离，这飞机在C4和C5脱离道之间就减速到了一个可观的地步
稍微等了一会儿，鲲龙航空的飞机顺势从C5脱离，便是报告：“鲲龙9334，C5脱离了”
“鲲龙9334，右转C，联系地面”
“右转C，联系地面，再见了，盛教员！”没想到鲲龙航空的机组竟然分辨出了盛师龙的声音，临着转频的时候，还跟自家教员打了个招呼
盛师龙很是满意自家机组对自己的客气劲，笑道：“这些小子耳朵不多，我的声音都听得出来”
“星游6372，地面风040/03，跑道03，可以落地，接地后，尽快脱离”一到鲲龙航空的飞机脱离，03号跑道清空之后，塔台管制就给予了落地许可，同时嘱咐星游的飞机也要尽快脱离，后面还紧跟着别的航空公司的飞机呢！
滇云机场的雷达间隔拉得都比较小，比较极限，要是前机脱离得比较慢，为了避免跑道入侵，管制员可能需要强制后机复飞，这样的话，就比较麻烦了
在此之前，就有飞机因为脱离动作太慢，被机场给告了像是蓉城机场，在它的机场细则里，明明白白地写着，接地后必须要四十五秒内脱离，超出这个时间，机场就要过问了相对而言，滇云机场虽然只是催着，但是并没有明令要求脱离的时间，还不算特别严格
不过，再怎么不严格，要是影响到后机落地，那机场肯定要投诉的
“跑道03，可以落地，星游6372，接地后尽快脱离”盛师龙回道，说完，转向徐显：“继续放襟翼了，襟翼三十？”
这次飞的是800型号的飞机，倒是不用襟翼二十五过渡，在空速无碍的时候，可以直接襟翼三十
徐显建立着陆形态的时机其实稍微有些偏晚了，不过无伤大雅可要是再等着，就有些过分了他们必须要确定在一千两百英尺之前完成着陆形态的建立
正是由于此原因，盛师龙才开口询问了徐显的意思，他也是建议徐显可以快点儿放襟翼了
这本是一个极为正常的建议询问，可是这次到徐显这边却是换来了一阵沉默
没错，徐显对盛师龙非常常规的放襟翼三十的询问表示了迟疑
“徐显？”盛师龙等了一会儿还是没有听到徐显的回应，顿觉奇怪，偏头一瞧，发现徐显此时面露纠结之色，于是皱着眉：“徐显，襟翼三十？”
这是一个常规询问，要是徐显还没有回答，他会开始考虑徐显这家伙是不是有些失神了
坐在后面的陆心宇也发觉了徐显的异样，襟翼三十这句话似乎并没有什么难以理解的地方吧，可徐显愣是就没有回应的
“徐显？”陆心宇也喊了一声
“哦！”徐显如梦初醒，回应道：“速度检查，小