决定继续使用自动驾驶，我也不拦着，咱们讲道理是吧”
回答给盛师龙的是徐显的放起落架的指令：“速度检查，小于270，放轮！”
“你这家伙”盛师龙朝着后面坐着的陆心宇道：“陆总，我可是给足你面子了，到时候要是出了问题，可不要怪我”
陆心宇舔舔干涩的嘴唇，挤出一丝干笑，点点头，也没应着
其实，看到现在陆心宇发现了一点点异样的味道徐显到现在已经不是过于频繁地使用主电动配平了，而是几乎就仅仅使用主电动配平了，他分辨出来徐显好像根本没有推拉驾驶盘
对于飞机俯仰上的操纵，主要还是在于推拉驾驶盘，最后微调和减小杆力才是使用主电动配平如果光使用主电动配平，有时候会跟不上飞机状态的变化，因为配平在俯仰上的操纵量是连续的，却不够迅捷这种有些反应慢的操纵方式很多时候确实不适合作为主要的方法
正是因为徐显这有别于正常操作方法才会引起陆心宇的忧心，只是越看之下，陆心宇越感觉有那么些别扭的地方，仿佛他好像漏了些什么，可他又想不明白，哪里出了问题
“话说完了，速度检查，小于270，放轮”盛师龙觉得自己已经给予徐显足够的善意了，当然也是他自己这么认为而已
确认速度小于限制速度之后，盛师龙放下起落架
在盛师龙放轮之后，徐显连续指挥，核实空速没有问题后，指挥其将襟翼放到十五的位置徐显要开始建立着陆形态了
在襟翼十五放下后没多久，随着下滑道信号的不断下移，最终FMA显示转为MCP，VOR/LOC，G/S，下滑道截获了，飞机已经截获盲降
“下滑道截获！”盛师龙认真履行了自己作为PM的责任，提醒徐显飞机完全建立盲降的情况、
徐显点点头，腾出抓着推力杆的左手，调出复飞高度一旦下滑道截获，就可以调节复飞高度了
“报告吧”
“好！”盛师龙很是服从地联系了塔台：“塔台，星游6372，03号跑道盲降了”
“星游6372，继续进近，修正海压现在是1015了”
“继续进近，修正海压1015，星游”盛师龙重新校准自己这边的修正海压，然后就是备用仪表的，接着顿了下，也替徐显那一侧的气压高度表基准进行了调整
“修正海压1015，一个，两个，三个，核实了啊！”盛师龙确认三处高度表的气压基准都已经调整好，伸了个懒腰：“继续进近”
在此时间，无线电里响起塔台的声音：“鲲龙9334，抓紧脱离，脱离报”
徐显在导航页面可以看见代表前方飞机的菱形标志，从上面所见，前方鲲龙的飞机刚刚落地，目视所见也是符合导航页面上所显示的
可能是由于塔台的催