程序是不是推荐使用自动驾驶？”
“可是这是训练啊？不应该多多手动飞行吗？”连山雪一脸无辜道
徐显对上连山雪星辰般清澈眸子，又不好意思说重话，只得以尽量温和的语气劝道：“但是你现在手动飞行占据了太多了精力，分不出其它精力走程序了啊！咱们先熟悉程序之后，然后再谈手动飞行的问题可以吗？”
连山雪瞧着徐显谆谆教导的模样，嘴角逐渐掀起弧度：“好呀！”
好在连山雪听了话，徐显连忙指导：“稳定飞机状态，接上自动驾驶，舵量以驾驶盘水平为准”
什么舵量是刚刚好呢？就是接上自动驾驶之后，驾驶盘保持水平状态的时候舵量为最佳
“如果蹬得累了，可以打点儿方向舵的配平，或者跟我说，我可以帮你蹬一会儿”徐显嘱咐道
另一个人帮忙蹬舵也不是不可以，毕竟人又不是机器，蹬舵时间长了，腿脚肯定会疲累，让人帮帮忙乃是情有可原只要不是长时间让人帮忙，一般教员或者检查员不会说什么的
“我知道的！”连山雪不想徐显把她当成一个什么都要带着的婴儿看待，虽然到最后，可能还是要接受徐显的帮助
连山雪调整了一下飞机，最终接通了自动驾驶，还稍微打了一点儿方向舵配平，让蹬舵可以轻松一些
“好了！那你判断一下这是什么故障？”徐显看连山雪没什么问题了，就开始让她分辨一下发动机故障
连山雪细细甄别了一下发动机的每个数据：“应该是单纯的发动机失效吧？”
“何以见得呢？”徐显不露声色，想要问问连山雪这么说的依据是什么他可不想连山雪只是运气好而已
连山雪指着上DU的N1指数：“这不是还有风转吗？”
“原来你知道！”徐显原以为连山雪是瞎蒙的，可现在看来，她是真的有所准备啊！
在发动机失效之后，虽然没有本身的动力让发动机叶片转动但是，由于气流的存在，发动机叶片会像风车叶片一样，持续性地保持低速转动反应在发动机数据上，就是N1依然有指数
这个N1指数其实只是风转所致，并非发动机还残留动力
“那是！”连山雪小鼻子皱了一下，看起来很是自豪
“那下面怎么办？”
连山雪不假思索：“仅仅是发动机失效的话是没有记忆项目的那你先联系一下塔台，宣布PANPAN，告知我们发动机失效的情况，申请保持一边处置故障，以及后续返场落地的意图”
看来连山雪是真的有所准备，除却一开始由于紧张，反应有些许迟钝之外，后续表现着实不错
甚至说，连发动机失效宣布PANPAN，而不是宣布MAYDAY都知道这两者的区别，只有真正研究过单发程序才知道的