一个飞行员的份内之事，你就应该掌握这门技能如果一个飞行员蹬单发不能蹬得快，蹬得准，那还飞个锤子，直接回家种田得了，不要在尸位素餐，害人性命了
当然，蹬单发不仅要蹬得快，还要蹬得准如果是单发的时候，反应慢些是非常危险的那么蹬错方向舵，那就是致命的
本就起了火，不但不想着灭火，反倒是浇了一桶油，那不是找死是什么？
徐显在飞机状态出现偏差的第一时间就知道应该踩哪个方向舵了，这已经接近本能了连山雪踩的右舵并没有问题，但是舵量明显不够这说明连山雪对自己的第一决断并没有极度的自信她只是试探性地踩了她认为正确的方向舵
由于连山雪的修正舵量不够，导致飞机依旧保持着向左的持续性偏转
“你这是没力气了？就这点儿舵量，能顶什么用？”徐显有些哭笑不得地提醒连山雪他也不是责备连山雪，第一次蹬单发，掌握不好舵量是很正常的事
连山雪被徐显的话闹了一个大红脸，她刚才快速地扫了眼发动机的数据，确认是一号发动机出了问题这么一来，连山雪的信心大增，开始逐渐加大舵量，试图让飞机的异常状态修正回来
连山雪瞟发动机数据的动作被徐显抓了个正着，不过，他倒是没有说什么新人总是缺乏一些信心
不得不说，连山雪的手上功夫真的不错，在确认是一发故障之后，操纵动作也变得精准起来，没有一开始的缩手缩脚的感觉了
不过，连山雪的修正动作还是偏晚了些，使得飞机的整体航迹偏离在一边左侧，而且偏差还有点儿多
“400英尺！”徐显提醒道
连山雪只是嗯了一声，依旧专注在飞机操纵上一双大眼睛瞪紧PFD，眼珠子都快瞪出来了小嘴紧紧地抿着，肉眼可见的聚精会神
看着甚至有些可爱！
徐显又喊了一句“400英尺”，回应他的还是连山雪如同蚊子一样的应答声她被单发状态下的操纵吸引了太多精力了，根本分不出更多的经历，来对徐显的提示做出反应
若是在真实航班中出现这种情况，徐显立马就会接过操纵，自己来飞不过，这是训练，还是要让连山雪练着，由他来引导
看着连山雪几乎刻着认真二字的侧脸，徐显会心一笑，轻轻地推了下连山雪的肩膀
“我的大小姐，咱们已经400英尺了！”
而将这个动作尽收眼底的教员则是露出了姨父般的笑容