取得竞争优势现在我们的C929客机升阻比达到二十七,但是采用半飞翼的C939客机可以达到四十甚至更高,这相当于可以节省百分之三十的燃油,不仅客机可以用这种布局,运输机也可以当然这种气动布局有很多技术难点,需要解决!”、
飞翼布局,并不是什么新鲜的东西,但是客机采用飞翼布局,那就很新奇了,虽然说有不少的爱好者甚至飞机设计师都有过这样的想法,但根本实现不了,这个气动布局太复杂了
但是商飞公司领导们,知道李思远肯定有把握才会这样说,他们都欣然赞同,虽然说这是一个巨大的挑战,但是成功之后的回报绝对是惊人的tudou7 ◎ccchaptererror;