想要更好的服务，就需要购买更高标准的套餐，其实只需要购买最低标准的移动套餐就足够满足日常生活所需。
如果宽带业务和移动业务一起办理，那么还可以打折，价格为每月150美元，比两项加起来180美元要便宜很多。
这样的价格算不上多高，也算不上多低，比有些国家的费用要高，也比有些国家的费用要低，预计每年可以为他带来1000亿美元以上的收入。
其实还有许多的套餐服务，这里就不一一列举了，例如家庭套餐，就是办理这个套餐，就可以让家庭里面的人员共享套餐，价格只需要增加一点就可以。
这对于偏远地区的多家庭用户来说，是一个非常好的解决办法，可以降低平均资费，用户的使用意愿也就更强了。
这样的全球卫星通信网络系统出来之后，摩托罗拉正在搞得“铱星计划”就直接胎死腹中了，因为使用成本远远要低于他们，而且功能也比他们更多。
以摩托罗拉的技术，搞出来的通信卫星系统也就只是通话而已，不具备高带宽能力，而现在通话越来越变得次要，而移动数字流量反而变得越来越重要。
这也是为什么他不打算将语音按照通话时间来计算，直接打包进入套餐，这个套餐基本上是满足日常所需绰绰有余。
当然，超过了套餐标准，费用就要提高一大截，如果想要节约资费，就必须要购买加油包，这些都是补充业务。
更重要的是，他的全球卫星通信网络通信信号在室内也有很好的表现，这项技术到目前还是属于他旗下的企业独家技术。
像亚视的全球卫星电视节目播出，就是使用了这项技术，让用户摆脱了前世需要装“锅盖”的困扰，直接购买电视在家里就能够收看到卫星电视节目。
这项技术在商通贸易公司的全球通信网络上面也得到了运用，让他们运行在全球的物流体系都能做到信号稳定，不至于因为空间狭窄就信号中断。
当初之所以研发这样的技术，还是因为觉得北斗卫星定位导航系统能够用的上，可以让全球接入定位导航的设备能够获得更稳定的信号。
不过想要建立这样的全球卫星通信网络并不是有技术有资本就可以的，还需要得到各个国家运营商的配合。
虽然他也可以只在国内建立地面通信网络对接接口，但是这么做的话，总体延迟就会非常的大，提供的服务质量就非常的差了。
所以最好的做法，就是在全球各地都建设一批地面网络对接点，这样可以让卫星信号选择最近的地面接入点将信号送入地面通信网络当中来。
毕竟使用卫星通信系统，并不是只和这个系统里面的人玩，大部分还是希望和这个卫星通信系统外面的用户玩。
这里面就涉及两个问题，