也为未来空间技术公司增加了员工来源。
中午提供的是自助餐，赵一简单的吃了点东西之后，就开始下午的会议，首先就是他旗下的软件公司、互联网企业组成的一组。
包括繁星软件公司、积木软件公司、千寻科技公司、星汉科技公司、聆讯科技公司和金盾科技公司，其实北极星游戏公司和商通贸易公司旗下的电商也属于这个范畴。
但是这两家企业都属于二级子公司，目前还没有资格前来这边参加年会，北极星游戏公司现在虽然营收非常的不错，但是瓶颈却是非常的明显，市场容量就那么大。
至于商通贸易公司旗下的电商业务，目前还没有推出来，就算是推出来了，也需要一定时间的发展，在没有发展壮大之前，暂时由商通贸易公司监管。
等到电商业务发展壮大之后，根据业务属性以及更好的配合度来讲，未来大概率也不会升级成为一级企业，最多就是给予像天玑乳业公司那样的独立二级子公司。
商通贸易公司掌控着绝大部分的线下销售渠道，同时在批发和物流仓储上具有非常大的优势，新生的电商业务必须要依靠这些配套设施的支持。
等到电商业务大发展后，也需要进行统筹安排，将电商业务和线下实体渠道业务进行配合和调整，避免导致前世的那种尴尬的情况。
这样的话，电商业务始终归于商通贸易公司是非常有必要的，但是又不能因为实体业务的需要而一味的限制电商业务的发展，所以给予较高的自由度又显得非常重要。
繁星软件公司过去的主要工作：一是将自己旗下的个人软件进行云端化升级，将来为消费者提供更多更个性的服务。
同时还会对工业软件等进行升级，而且也会提供自定义云端方面的接口，方便企业使用自己的私有云，而且也开启多人协作工作模式，能够大幅度提高企业工作效率。
不过这些升级业务一直在进行，但是还没有推出市场，主要还是全球互联网普及率较低，暂时还没有必要忙着推出，甚至中间还会发布小升级版本。
二是继续夯实自己的企业和工业管理软件业务，虽然发展速度比起之前要慢些，但是市场垄断地位还是牢不可破，业务增量还非常的可观。
三是去年开始的辅助驾驶业务，经过一年时间的研发和摸索，已经达到了L2级别，准备在神龙汽车公司的中高档汽车当中使用这项技术。
繁星软件公司的体量已经非常的大，想要在营收上面再进一步难度很高，赵一希望他们继续巩固目前的业务，同时继续在自动驾驶上面进行深耕。
因为想要让繁星软件公司营收大幅度提高，不是普通的小业务就可以搞定的，必须要给他们一个非常大的新市场才可以，而自动驾驶就具