拉已经在全球攻城拔寨，其CEO更是凭借特斯拉的恐怖市值成为全球新首富，直接干翻比尔盖茨，巴菲特这些老牌寡头。
2003年7月1日，马丁·艾伯哈德与长期商业伙伴马克·塔彭宁共同创立了特斯拉公司。
由于艾伯哈德没有建造电动跑车所需资金和材料制造经验，最终找到ACPropulsion公司。在ACPropulsion公司CEO的引见下找到埃隆·马斯克，2004年2月，马斯克向艾伯哈德的团队特斯拉(TESLA)投资630万美元，但条件是出任公司董事长、并拥有所有事务的最终决定权。2004年到2006年，虽然特斯拉公司人数一路由20人增至150人。但首款车型TeslaRoadster的研发工作却遭遇了瓶颈。2007年，危机集中爆发，而变速箱问题成为导火索。作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车，TeslaRoadster对高性能加速的要求非常高，这时候，普通电动车不配备多级变速箱的情况显然不能满足Roadster的需求，因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低，所以引入二级变速箱顺理成章。但问题是，如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发，业界还没有先例。克服重重困难，TeslaRoadster还是投产成功了。
2008年10月，第一批TeslaRoadster下线并开始交付。但原计划售价10万的Roadster实际成本却高达12万，和既定的7万成本相距甚远，马斯克不得不将售价提升至11万。这一举动引来预定客户的极大不满，在洛杉矶举行的客户见面会上，愤怒的购买者差点把马斯克围攻晕倒。当Tesla面临赔钱卖车的窘境并资金出现困难的时候。马斯克用先进的技术打动了戴姆勒，后者最终投资7000万美元收购Tesla10%的股份，两家公司也进入更紧密的战略合作阶段。不久后，Tesla又与丰田签订合作协议，为丰田提供电池组以及电动发动机。为了维持现金流，马斯克又拿出了自己仅存的6000万美元，用于生产和工程的流动资金。
没有记错的话，这几笔钱把Tesla从悬崖边拉了回来，等到明年6月份，特斯拉将在纳斯达克上市，融资额达亿美元。开盘当日，埃隆·马斯克也在账面上力挽狂澜地赚了亿美元，特斯拉也由此成为第一家在M国上市的纯电动汽车独立制造商。
一个新的出行时代正在来临。