下了几个字。
“半月后，钦天监，阵法成，仙人临凡。”
登州，徐骁一行在午时一同出了城，在一位巡查的指引下，来到了昨日那巡查所说的车站。
方方正正的铁轨之上，一个延绵越两百米左右的钢铁巨兽静静躺在这里。
显然，这便是那所谓的轨道列车。
这轨道列车其实科技含量不高，先说那轨道，皆是分段先行冶炼好之后，直接拼接出来的。
列车也就是一个个铁箱子连在一起，唯独有些不凡的大抵便是那列车头。
徐川脑海中有许多种各式动力的列车图纸，然而，有些动力相对于此世来说，还是有些难以实现，最简单的蒸汽动力倒是不难，但这毕竟不是一个简单的世界。
是一个有着仙界，又幽冥的超凡之世。
故而，火车的动力被直接改造成了以国运为引，阵法为核，从而引动天地气机产生驱动力的方式。
虽然会消耗国运，但动力却极其稳定，简单安全不说，上限也极高。
只需要设定乘坐列车不仅消耗钱财，还要消耗部分功德，便足弥补这部分国运的消耗。
功德本就是国运拆解后，部分下放百姓之后的呈现，每个人只需正常工作，让国家越发强盛，国运便会自然上涨。
而下发的功德相对于国运的增长来说，大致也就占了三分之一。
乾国百姓每增加一点功德，国运便上涨三点。
所以，徐川从不怕百姓太过努力，封的爵位太多，令国运承担不了。
因为不论百姓如何努力，国运的上涨都会超过他们所带来的损耗。
百姓越努力，国家越强大，国运便也越强盛。
他只怕百姓全都躺平，整日混天度日。
更何况，除此之外，日产生活中，百姓消耗功德的地方也不在少数。
最终这些消耗的功德还是会回归国运之上。
这轨道列车，便也只是其中之一罢了。
徐骁一行人上了列车，他左左右右的看着这金属玩意心头古怪，出声问道：“这东西能日行数千里？”
给他们引路的巡查此刻已经离开，回话的是一位年约二十左右的女性列车员。
她微笑道：“当然，我们已经做过相关的测试，正常情况下，可日行三千里。”
“正常情况下？”徐骁扬眉，还有不正常的情况？
女列车员解释道：“如有特殊要求，或者加急的情况下，列车可日行五千里，当然，因为车体材质的缘故，很难长时间保持这个速度。”
日行五千里！
徐骁惊了，一旁魏叔阳等人也都惊了，三千里本就极为恐怖了，居然还能五千里。
这岂不是说，曾经数十天，甚至数月的路程，只需要一两日便可？
徐骁虽然掌军出身，但也十分清楚，如此便捷快速的交通工具对一个国家来说究竟意味着什么。
再加上乾国那种可以通过身份卡远程交流
点击读下一页,继续阅读 残林之木 作品《穿越诸天，开局救下司理理》第207章 离阳之变