背后都是做了工作的
虽然他们可能只是为了保证军工厂研发和生产的稳定，但是他却扎扎实实受益了
安装模型的研发人员，把模型弄好拿到了一个封闭的空旷的房间里
这个房间可以模拟各种恶劣天气下的风力、风向，湿度和温度，并监测模型的飞行数据
在这个房间把能预测到的问题都解决，再拿到外面去试
相比之前直接做大模型去外面试飞，要稳妥、安全、科学得多
指挥测试的人说：“‘小陶董一号’开始第一次试飞”
李文军倒吸一口气：“诶，怎么用这个编号”
旁边的人笑：“这个名字吉利，比较扛造等做真机了就换一个”
正说着，倾转旋翼机启动了
可是旋翼一开始转动，两个旋翼的轴也开始绕着机身转，然后就彻底乱套了
那个模型跟个窜天猴一样到处乱飞，压根控制不了
指挥的那个人惊叫：“还不关了，等什么？”
杨守拙笑得好大声：“哇瑟，这个厉害了还没刮风呢这要是风大点能把地面的人都干死”
江强军摇头叹气，气得津城口音都出来了：“介也敢上，介不是胡闹吗”
李文军无奈叹气：“你们那个轴的固定有问题吧”
航空器材厂的经理小声说：“我们本来想把这个形态飞稳了才改成可以倾转的结果它好像有自己的主意”
李文军：“这个连接旋翼系统跟机身主体的轴是关键，是整个飞机里要求强度最高、耐磨和抗弯折性最好的部位强度小了就会断虽然可以旋转，但是旋转到预定位置就要固定牢固要做到我想它动的时候，它才能动我不想它动的时候，绝对不能变而且变形的过程不能太久，因为变形的时候，飞机处于两种飞行状态之间，是最不稳定，最容易出事故的时候”
经理说：“光是固定很容易，可如果要求转动灵活再固定在一个位置就不容易了特别是动力部分”
整个飞机转速最快，能量最大的地方就在这里
要求它在高转速自转，巨大离心力作用下，桨叶的伸缩和锁定，再整体转动到指定位置并固定住，是很困难的
起落架机翼也是可以动的，但是因为那些部位本身是静止的，所以难度没有那么大
李文军说：“考虑用液压驱动或者齿轮，所有方式都试试看，选最安全可靠的”
他只知道基本原理，可是具体细节也不是很清楚
杨守拙说：“这个飞机不是那么好造的漂亮国虽然八三年就开始造，可是到现在都过去十几年了，投入使用后依旧事故不断三年前才出了一次大事故，死了三个海军陆战队员和四个平民，飞机也掉河里了两种飞行方式结合是很方便，但是也很难，因为飞行原理完全不一样”
李文军点头：“是急不来没有足够的把握就不能投入试飞不然损失太大宁肯多花点