负责行驶过程中的驾驶感受、噪音测试、异响测试、人机交互等
第三组负责极限测试，主要测试电机、电池在高强度、长时间、长里程下的表现
而第四组主要电池续航测试，包括各种工况、各种时速下的续航测试，以及“大力模式”下的最大续航
“走喽！路试了！”
车上工程部的同事们脸上露出兴奋的神色
随着第一辆三轮车驶出工厂，紧随其后的三辆也驶往各自预定的路线
四辆电动三轮车路线不同，刚一汇入主车道，肌肉感十足的外观顿时吸引无数人的目光，路人纷纷回头观看
“我擦，这是什么车？这么酷！”
“活见久，电三轮五个轮子？前面一个，后面四个？这么拉风吗？”
“龟龟，这翻斗看起来好厚实，翻斗设计的和皮卡货厢一样的造型啊！”
“这不会是哪个汽车厂搞的电三轮吧？线条感、立体感这么强！这简直就是小号皮卡！”
“电三轮搞成这样子？看起来和小货差不多了！”
“不行，赶紧拍下来，一会上网查查是什么牌子”
几辆电三轮一路迎来路人惊讶的目光，黄晨所在的第一组刚好遇到红灯，斑马线前稳稳停了下来
一辆出租车正好停在旁边，摇下车窗，好奇地问：
“老师，你这辆车看起来有点霸道哦，我看车上没得车标，这是哪个厂家的新车测试呐？”
“挺懂的啊，师傅！”
“别的不说，咱山城市汽车厂、摩托车厂多啊！见多了就知道了”
“老师，马上绿灯了，你三轮车先走”
黄晨哈哈大笑，一脚电门踩到底
三轮车滋的一声快速启动，出租车司机一脸懵逼！
“我擦，弹射起步？”
“三轮车这么猛！！”
四个小组情况不同，一个小时后，陆续有小组开始进行测试
随着路试开始，记录员开始一项项记录
“仪表显示一切正常”
“电机温度正常”
“左后轮有异响”
“……”
未来操作系统下的电子设备一如既往地稳定
黄晨测试完电子设备，随后来到第二项测试地点，厂里的保障团队也已经到位
眼前是一个30度的小斜坡，这对于一般的电动三轮车来讲，是个不小的考验
“小张，先用自动模式试试”
“好！”
小张启动车辆，空载的电动三轮车平稳轻松地就上去了！
黄晨本来就信心满满，但眼前一幕还是觉得牛掰！
“稳，真特么稳了！”
“30度的斜坡啊！就这么轻松就上去了？”
“这还是自动模式，要是换成‘大力模式’，那简直不敢想！”
三轮车整个爬坡过程没有一丝停顿，一点顿挫都没有，这未免也太轻松了吧？
30度斜坡，就这？
黄晨脸上露出一丝激动神色：
“小张，赶紧，先让保障团队装一吨载重后再试试！”
黄晨这边试着电
点击读下一页,继续阅读 喜欢吃芋头 作品《国货之光：全世界求着我卖货》第103章 三轮车路试（两章连发）