摩托、隆兴摩托以及印度的几家摩托车生产商，但力度很不够。
各地的车行主不会介意手里能新增几款新车进行销售，只是卡在不愿意现|货现款交易，很多都坚持以实际销售量按月结账，曹沫他们也不得不做出一些让步。
差不多二到三天跑一座城市，五月二十八日重回伊波古，天悦贸易已经跟各地六十七家车行签署分销协议；华宸摩托车运抵德古拉摩港之后，分往卡奈姆各地市场的物流，也是找布雷克家族旗下的一家运输公司承担。
和熙基金聘请的会计师事务所早在曹沫返回卡奈姆的次日，就完成对科奈罗能源的资产审请；曹沫陪同徐滨、周建明去跑地推，在杨德山的陪同下，赵新宇前后也花四天时间，将科奈罗能源已建、在建的水电站以及未建的几座重点水电站选址都跑了一遍，还跟承包隆塔天然气发电厂升级改造项目的华东电力设计院的人员交流过，确认没有问题，在五月十八日的那一天，和熙基金正式将资金汇入指定的交易账户，双方算是正式履行交易协议。
回到伊波古，曹沫原本打算歇了一天，再与阿巴德赶到德古拉摩见桑切斯家族的首领罗德.小桑切斯正式谈摩托车租赁的事情，却没想到他刚回到湖畔木楼都还没有歇口气，先是杨德山跑过来找他谈事情，接着又接到阿巴查的电话，说奥本海默家族的次子恩桑格就在他那里，现在就想见他。
阿巴查电话里不说，曹沫也清楚恩桑格的来意是什么。
杨德山出任科奈罗能源总裁，与西卡艾德特电网公司的业务都是他在负责，跟思桑格的接触更多，自然更清楚恩桑格这时候为什么事急着见曹沫，叹气说道：“多半是为对赌协议的事过来，之前他明里暗里跟我说过几次，都被我推搪掉了。”
“……”曹沫点点头，笑着说道，“该来的总会来，现在来，是不迟不早！”
科奈罗能源与西卡艾德特电网公司所签署的对赌协议，奥本海默、鲁伯特以及布雷克家族早就已经回过味来了。
科奈罗能源今年就能完成十万千瓦装机容量的电站、电厂建设，也就是说在对赌协议中原计划约定的五年内要逐步落实的上游建设规模，今年底之前就能超额完成。
即便科奈罗能源后续不再新增电站、电厂建设，这也意味着西卡艾德特电网公司严格履行对赌协议的话，在未来四年时间内，大约会将原本应分配给各大投资人逾七千万美元的利润截留下来，用于隆塔东部地区的电网及附近道等基础设施建设。
倘若科奈罗能源后续继续新建电站、电厂，进一步增加供电量，被截留的利润规模将会更大。
这跟他们最初预估大约会有一千万美元利润被截留，相差太大了。
布雷克家族倒没有表