李义协他们把船只留在蒲罗中修理了广州城以南，也就蒲罗中的船只维修水平最高了就地取材进行维修的话，也免得船只慢吞吞的耽误其他船只的行程”
程刚又给自己找了一条听起来似乎很有说服力的场景
“船只很快就要靠岸了，我们也不用在这里猜测了，直接去码头迎接他们就行到时候，到底出了什么事情，自然就一清二楚了”
房间内沉默了片刻之后，房镇表达了自己的观点
“房兄说的也对，去码头上看一看就什么都清楚了”
许昂的心情很是忐忑，不过再忐忑，也要面对现实
……
“李郎君，我们终于回到大唐了！”
“格物高手陈大力号”的甲板上面，姚成很是激动的看着光塔码头的景象
那里停靠了大大小小许多的船只，还能看到码头上有不少帮工正在忙碌着搬运货物
“这一次出海，有惊无险，总算是可以给楚王殿下交差了大家再辛苦一下，我们在广州城停靠一天之后，明天继续北上，一鼓作气，直接回到长安城，到时候我请大家去平康坊好好的快活几天”
李义协自从离开了希望港之后，就率领船队沿着来时的航线往回走
一路上，除了在各个补给点稍微停靠补给了一下，根本就一天也没有浪费，算是马不停蹄的往回赶了
哪怕是在蒲罗中，他也只是停靠了一晚上，补充了淡水和新鲜食物之后就继续北方了
这也是广州乃至长安城那边一直没有收到船队消息的原因
在大唐境内，是可以通过飞鸽传书来进行通信联络的
但是大唐与南洋、澳洲之间的联系，还是要依靠海船
李义协他们乘坐的飞剪船是大唐最先进的船只，虽然他们到底蒲罗中之后，楚王府情报调查局以及其他勋贵家中的人员纷纷的将这个消息报给了长安城
但是，哪怕是他们的海船当天立马出发，也就是比李义协的船队早了半天而已
在海船技术的差异加成的影响下，这半天的时间很快就被追回来了
所以“格物高手陈大力号”等几艏海船，反倒是最先到达广州城
“李郎君，这一次前往澳洲，是我这辈子做的最有意义的事情这一路上，单单记录各种风土人情，各种奇闻异事，我就写满了十八本笔记本，到时候我准备把这些东西整理整理，专门撰写一本《海上旅行故事集》和《美洲奇闻录》，让大家更好的了解远洋航海的不易，以及美洲的富饶，鼓励更多的海船前往美洲，开发美洲”
文达明作为《大唐日报》的写手，这一次被安排跟随船队出海，目的就是将第一手的消息带回到《大唐日报》，进一步巩固《大唐日报》在大唐报社全中老大的地位
“我觉得给大家带来最大冲击的，肯定还是土豆虽然我们没有准确的测量过，但是肖肖尼他们