变速箱换挡速度快，省油。
但是大众的双离合已经做的非常不错，也存在顿挫、变速箱异响的问题，害怕城市拥堵路段频繁走走停停，长时间的蠕动，更别提宝马的双离合变速箱。
当然双离合变速箱没那么娇气，一次两次三次四次不会有什么问题，次数多了铁定烧离合器片，而且双离合换离合器片不像手动档那样省事，必须把整套总成换掉，浪费钱，浪费精力，浪费时间。
at变速箱就没有这样的顾虑，并且是档位越多换挡时间越快，越省油。
所以，方远总结说进口的宝马1系的8at变速箱最好，国产的2020款宝马1系双离合变速箱最次。
国产的宝马1系，无论是2020款，2019款还是2018款，驱动方式部是前置前驱，而进口的宝马1系2018款则是前置后驱。
在德系三强中，奔驰以豪华闻名，奥迪以科技著称，宝马引以为傲的就是它的操纵。
哪怕以前宝马的内饰千篇一律，依然有喜爱宝马的铁粉存在，靠的就是紧致的底盘，强悍的后驱，五十比五十的前后重量分配等等吸引大家。
所以前置前驱的宝马1系失去了宝马的灵魂，想要体验精准的操控，入弯出弯时的丝滑顺畅，后驱车的驾驶乐趣，已经不可能。
最后是配置功能上，四款车其实差不多，它比它多一个配置，它比它少一个功能，大家半斤八两，谈不上说谁比谁强。
方远简单的对比了宝马一系的四款车，众人心中一下子开朗了，有种恍然大悟非常透亮的感觉。
“原来还是进口的比国产的强。”刘亮轻声说出自己的判断，略微失神后猛的看向了方远，焦急的问，“根据你的对比，既然进口的宝马1系比国产的宝马1系强，你是建议我们买进口的宝马1系了？”
听到了刘亮的问题，王虎扑哧一声笑了，冲着刘亮嚷嚷“你傻啊？方远对比的多明白了，你还问这样的问题？”
“当然买进口的宝马1系了。”赵大明好像下定了决心，开始琢磨要准备多少钱。
“我没说建议你们买进口的宝马1系。”方远微微一笑，“恰恰相反，我建议你和赵哥买国产的宝马1系。”
“方经理，你不是开玩笑吧？”王虎瞪大了双眼，不明白方远什么意思。
“对啊，进口宝马比国产宝马强，这可是你对比出来的结果。”孙炎明也有些无语了，不知道方远说的话怎么前后矛盾。
“都别打岔，让方远给咱们说说。”现在连周兵也是非常好奇，不知道方远究竟是什么意思。
“周先生，你可能不知道，对于买车这件事，我的观点向来是不管花多少钱，一定要买最适合自己的车型。”方远开始认真的给大家分析。
宝马3系是宝马的灵魂，宝马1系的受欢迎