民者大都是由于破产或家境贫寒迫不得已才加入到向新英格兰移民的冒险活动
大批移民集中向马萨诸塞迁移，这些移民的居住地相对集中，沿海一带又是新移民登陆和转移的重要据点，在此基础上形成了一个海港城市——波士顿
随着新移民的不断增多，马萨诸塞和波士顿得到很大的发展，这里也很快成为新英格兰地区的经济和政治中心移民们不断向周围地区发展，又建立马里兰、罗德岛和康涅狄格等殖民地
到今年，也就是1635年（太初四年），马萨诸塞和新建立的殖民地康涅狄格曾就双方的联合展开过谈判，但由于双方的分歧太大，联合没有能够成功
各殖民地之间出现了各自为政的情况，又由于相互之间缺乏沟通和交流，几乎每个殖民地都出现了不同程度的生存问题
在各个殖民地矛盾不断加剧和英国国内局势变化这个大背景下，各个殖民地的领导者逐渐认识到：只有联合起来，才能够解决眼下这些困难
当然，现在，因为穿越者的介入，原本四个殖民地联合的“新英格兰联盟”联盟是不可能建立了
弱小不是生存的障碍，傲慢才是，可是欧洲人就是这么傲慢
欧罗巴人没有想过，自己是否有资格获得这片土地
他们可以不顾忌印第安人的感情，却不能不忽视大齐皇帝的感受
无知和傲慢，成为他们悲剧的根源
太初四年夏，武定皇帝下诏，令孙传庭马士英各保举一人，担任殷州收复行动的主将副将，并听从监军调遣
关于去殷州的种种好处，总训导官森悌已经向大家说了无数次，再加上朝廷给的三倍兵饷，对战兵家属的有效“保护”，所以，士卒们对这趟远征并不怎么排斥
接下来是航海路线，一路沿着库页岛，由陆路北上，直至欧亚大陆东北角白令海峡，等到冬季冰封（当然概率不大），穿越白令海峡，登陆殷州；另一路由日本南部，借助日本暖流、北大西洋暖流，穿越太平洋，沿加利福尼亚寒流南下，抵达殷州南部当然，这两条路线无论选择哪一条，基本都是九死一生，如果第一条路线，越来越向东北走，结果就是越来越冷，哪怕好运没冻死，登陆后，碰上就是高耸的洛矶山脉，估计贝爷也要玩完
海上路线同样也不靠谱，从中国南部出海，经过琉球一带，顺着洋流，横跨太平洋，抵达殷州西部，听起来颇有道理，然而没有途径中转站，没有新鲜水果等食物补给，根本支撑不了大规模航行的，如果非要走这条路线，风险很大，存活率很低不过，现在有了欧洲航海技术加持，而且拥有较为成熟的航海图，不至于两眼一抹黑，生死对半开
事情到了这一步，最重要便是开拓团的主将人选问题
经过各方大老一阵激