料之中的。发动机过热之后，很常见的结果就是发动机熄火，严重点的就是转为发动机火警。
不管是发动机火警还是熄火，现在对连山雪的意义都是一样的，她都已经失去了二号发动机。
正如连山雪所想，她一直保持着极小的下降率，以便让飞机可以保持足够的高度。此时从目视上来看，飞机的高度已经极度偏高，即便是以双发熄火的自由滑翔来看。
在会宁机场的塔台上，袁奉杰望着高到没边的飞机，吐槽道：“她还真是小心啊！”
“这叫保险！”在徐显看来，对于存在双发熄火的可能性的情况下，飞机高一点没事。毕竟有手段下来。可是要是低了，那可就没法子再升上去了。
“可是......这可太高了吧，她下得来嘛！”
徐显不是很在意：“不是还有减速板吗？”
正当此时，连山雪下令道：“放轮！”
此刻，由于一号发动机飞脱，A液压系统失效，所以必须进行人工放起落架的操作。这个对于唐见机长来说，并不是什么难事，只是多了几个步骤而已。
在起落架放下之后，飞机阻力增加，下降率开始明显增加，不过飞机依旧偏高。
“还是有些高了。”通过目视，唐见察觉到即便是放下了起落架，飞机依旧偏高，这样会使得飞机接地点不断前移，以致于浪费本就很短的跑道距离。
他犹豫了下：“需要用减速板？”
在这个低高度下拉减速板其实是违反规定的，不过情况特殊，也顾不得这么多了。
“好！”连山雪淡淡说道，她同意唐见的建议，现在飞机确实还是有些高了。
“我少拉一点！”唐见说着，开始缓缓地拉起减速板，一瞬间飞机的下降率便是开始增加，确实有效果。
可是，让得连山雪始料未及的是，在减速板拉起的一刻，飞机突然开始不受控地右偏，连山雪连忙进行修正，同时大喊道：“收起减速板，收起减速板！”
唐见立刻醒悟，连忙收回减速板：“左边的减速板出问题了？”
驾驶舱中的两人不知道具体是什么原因，但是从刚才的偏转效果来看，应该是左边的减速板没有升起，而右边机翼的减速板正常升起了。这就导致左侧机翼的升力大于右侧机翼，使得飞机开始右转。
两人没时间细究具体原因为何，他们现在高度太高，需要立刻修正。
“怎么办？”
要是就这么下去，飞机都有可能落到跑道中间段，那就意味着只有八百多米的刹停距离。对于一个大型客机来说，怎么可能在八百米的距离内刹停？
“他们的高度怎么还怎么高？你不是说能拉减速板吗？”袁奉杰在看到飞机放下起落架之后，便是没了下文，下降率似乎没有什么变化，甚至在横滚上还出现了一个大幅修正的动作，