能稍微理解。但是737虽说比空客380要小上不少，但好歹也是能乘坐差不多两百人的飞机，不是什么小不点。结果空客380的尾流直接让一架737出现了剧烈的滚转，简直闻所未闻。
空客380虽然数量不多，但是在全世界的机场上也运行不短的时间了。可是在世界范围内也没有听说过这么可怕的尾流效应。
或许这次事件只是黑天鹅事件，但是局方还是觉得有必要再细细琢磨琢磨，甚至有必要重新修订关于空客380的尾流间隔的规定。
同时在这个初步结论报告中的最后还特别感谢了星游航空的当事机组徐显，为他们提供了一些思路。
局方说的显然就是徐显关于此次事件的分析。在星游航空上交的录音文件中，就包括了徐显的事件分析的音频。局方的调查人员自然是知晓的。
只能说徐显不仅让秦宗阳和张青宇惊讶了一番，就连局方人员听了徐显的分析音频，都是觉得惊为天人。
徐显的分析丝丝入扣，其中涉及气象学，空气动力学以及某些非常隐秘的信息，比如空客380PLUS的改动部分。
若是光听这段事件分析的音频，很难想像这是出自一个学员之口。
关于星游6777的初步结论报告是发给了星游航空，蓝天航空以及滇云塔台。也就是说，局方在结论报告最后的特意提及徐显的语句也是能被蓝天航空和滇云塔台看见的。这对星游航空来说，还是涨了脸面的，甚至于机队还对徐显进行了通报表扬。
当然了，所谓的通报表扬就是停留在口头上的，没什么实质上的表示。秦宗阳甚至还想以此将徐显从安全大会的上台名单中给剔除出来。只是陆心宇好不容易抓住了秦宗阳的小辫子，哪里会轻易放手，怎么都不同意秦宗阳的提议，最后只能不了了之。
秦宗阳因为此事，差点儿气个好歹。
可还没等秦宗阳把气顺过来，又来了一件糟心事儿。
徐显在公司解除了对他的停飞之后，眼看转升时间够了，思考了一会儿还是提交了转升申请。结果第二天，技术委员会就同意了徐显的转升申请。
转升申请一同意，飞标就开始指派徐显的航线检查检查员。也不知道是徐显运气差，还是陆心宇从中作梗，反正陆心宇是一语成谶，航线检查员当真就是王令坤了。
当时，秦宗阳听到陆心宇想要让王令坤检查徐显的转升实践考试时，还有那么一丝幻想，那就是陆心宇只是耍耍嘴皮子。可现在看来，陆心宇不仅仅会耍嘴皮子，手段也是着实狠辣，说到做到。
如此一来，师徒两个都是发了愁。面对这么一个软硬不吃，喜怒无常的检查员，可是如何是好？
徐显肯定是没辙了，这事儿最后还是要交给秦宗阳搞定。秦宗阳苦