年船，更不要说现在如此不正常的情况下！
便装安全员接受到乘务长的手势暗号，脑中瞬间回想起整个飞机的乘客布局图每次航前的时候，他们都会研究一下乘客布局图，以便找到最佳的观察位置
这次经济舱几乎爆满，只有他现在这个位子和42B两个空余座位他之所以没有选择42B，是因为42B出于三连座位的中间一旦有什么突发情况，他想要起身离开座位的时候，会被42C的乘客所阻挡因而，即便他现在的位子视野不算很好，但终究便于行动
不过，现在不一样了有了明确的目标之后，42B反倒是优于现在的位置了他不着痕迹地摸了下自己腰间的警棍，装作是想要上厕所的乘客，开始起身往后走
乘务长在通过徐显身边的时候，眼睛稍微下瞟，扫了下徐显脖子处的位置，发现并没有民航局标志的带子
有些空勤人员在坐经济舱的时候，不方便将证件露出来，便是会将其收到衣服里，不过并非取下来
若是细细观察，就可以发现在脖子的地方会显露出蓝色的带子，带子上会印有民航局的特有标志，空勤人员一看就知道
要是能确定徐显的身份，那事情就显得简单些了
不过，让得乘务长失望的是，她并没有发现徐显的脖子边的带子当然了，没带子不代表徐显就不是空勤人员了，只是有带子的话，也就不需要这般胡乱猜测了
乘务长和安全员一路直奔后面的盥洗室，后面的乘务员看乘务长气势汹汹地过来，示意盥洗室的人还没有出来
乘务长瞧了眼盥洗室锁的标识，确实显示里面有人
飞机上的盥洗室在里面锁门之后，在外面看来，会有标识的变化，来表明盥洗室有人在
乘务长偏头，悄悄跟安全员小声道：“打开执法记录仪，要是有紧急情况，优先处置，不要犹豫”
在飞行过程中，机长拥有几乎不受限制的权力，这是法律所赋予的然而，法律给予了机长至高无上的权力，并不意味着机长就能想干什么就干什么在落地之后，机长必须为自己在机上的决断进行合规性解释如果某些重要断定不合规，机长又给不出客观说法，那机长一样是要接受处罚的
甚至于，国际公约和国内民用航空法都规定，要是机长有理由认为某些人将会或已经对航空器产生了安全威胁，可以采取必要和适当的管束措施
采取管束措施这已经是相当大的权力了！
之前机长已经通知她可以进行优先处置不然，万一是某些不法分子想要进行破坏行动，哪里还有时间再请示机长了？
事关整机人安全，当迅速决断，瞻前顾后，失了先机，那就是整个飞机的乘客要为此而买单了
其实，这种相对严厉的手段就算是机长也不想多用毕竟法律上可能没有责