悟，确实自己此前的想法太局限了bqgde ⊙de
这套防抖程序，如果用在AI领域，那可就了不得了bqgde ⊙de
现在机器人为什么还不能大面积推广，还有自动驾驶也一直迟迟没有取得大突破，主要困扰科学家们的最大难题就是动态视觉识别bqgde ⊙de
目前人类掌握最先进的人工智能，也还处于2D阶段，就比如国内那几家AI大佬，他们的程序更多的也就是配合华威，用在图像识别，和人工成像方面bqgde ⊙de
也就是说目前主流的AI，也就处于婴幼儿的看图识图的水平bqgde ⊙de
而真正能够影响并改变人类生活习惯的AI，则最起码要达到认物并且识物的标准才行bqgde ⊙de
举个例子，就比如自动驾驶汽车，目前很多高档车上装配的自适应巡航，主动刹车等程序，其实也就是LV2级别的自动驾驶bqgde ⊙de
而真正的无人操控的自动驾驶，则必须要达到LV4-LV5才行bqgde ⊙de
LV4级别的自动驾驶，指的就是车子开到路上，能够识别并且区分前方路上出现的车子，和各种不同类型障碍物，然后通过行车电脑，来做出各种判断，该刹车还是该变道，该加速还是该减速bqgde ⊙de
而能够做到这些，你首先就要配备一颗具备高清动态识别的摄像头，而且这颗摄像头还要具备超强的防抖技术bqgde ⊙de
否则车子在行进过程中，速度非常快，摄像头会经常抖动，你连防抖都做不好，拍出来的视频模糊不清，你还让AI识别个毛线？
以这套防抖程序为基础，能够衍生出一套更高级的动态视觉识别软件bqgde ⊙de
也就是说当其他的AI还在认图识图呢，而你的AI已经能够看视频，并且从视频里区分事物了！
这样的AI就已经诞生最基本的逻辑思维了，而这才真正配得上AI这个称号了！
这样的动态识别程序，再配上高清高频摄像头，那就是未来的AI之眼bqgde ⊙de
而有了这样的动态视觉识别软件，AI就可以从现在这样只能局限在二维平面空间内认图识图的小婴儿，突破到成长为在三维空间里认物识物的青少年bqgde ⊙de
而有了这样的AI，在配上更高级的NPU，这时候人们常说的5G智能时代才算真正的到来了bqgde ⊙de
自动驾驶，物联网，然后是各种智能机器人bqgde ⊙debqgde ⊙debqgde ⊙debqgde ⊙de
“金总，这个真的太厉害了bqgde ⊙debqgde ⊙debqgde ⊙de”
一想到那些未来的画面，