超级居舰，它的舰体也是这样由铆接工们一锤一锤的铆接建造起来的
“这么搞，我们得培训多少铆接工才够？”展无涯看到他们花了好几分钟才搞定第一个铆孔的时侯发出了感叹
“慢慢来，这也是技术活”
李迪目睹了这一场面，他对自己能在有生之年能登上万吨战列舰的期望产生了严重的怀疑
周比利大概看出了大家的失望情绪，说：“我们不是有空压机吗？”
“对”
“有空压机的话，铆接工作可以省力很多，这个锤击过程可以用空压机驱动的气锤做就只需要一个铆工”
“将来工业水平上去了，还可以用液压铆接机”周比利说，“不过这个有难度，我们先手工凑合凑合好了”
第一届铆接工培训班就开始了，根据周比利的要求，从学徒中抽调了部分孩子来当铆接加热工－－在过去加热工就是铆接学徒的职务
掌握了铆接技术，就意味着可以制造蒸汽机的关键部件――锅炉
无论采用哪一种形式或者原理的蒸汽机，一台高效率的锅炉显然是蒸汽机的核心部件之一
锅炉的作用还不仅在于为蒸汽机提供动力，工业上需要的热水、蒸汽和温度，都需要锅炉来提供――穿越者能保持着较高的生活水准，很大程度上也是锅炉的功劳，没有锅炉，穿越者就得用洗冷水澡，吃用明火烧出来的满是锅巴的饭……
锅炉就原理本身来说很简单，瓦特蒸汽机使用的车箱式锅炉差不多用了150年，直到1850年还在发挥它的作用当然它的热效率很差
机械部门打算仿制的是当时比较成功的一型设计：1844年发明的兰开夏双烟道型锅炉，随后被广泛的运用――经过不断的设计、材料方面的小改进之后，它为现代工业一直服务到20世纪
兰开夏锅炉的容量较大，能够提供稳定的蒸汽流，它是常压锅炉，不能提供高压蒸汽，因此在蒸发功率上比较弱，使用上也比较受局限不过它的技术简单成熟，制造也无难度――是用低碳钢板铆接，不过也可以用辊制的熟铁板制造，对于钢产能有限的穿越着来说有很大的意义
“为什么不试制火管式或者水管式锅炉？这个难度不会比兰开夏锅炉大我们还可以用锅驼机上的锅炉可以作为参考”
火管式锅炉是1829年由法国人塞甘和英国斯蒂芬森公司发明的，当时是用在蒸汽机车上的火管式锅炉和随后的水管式锅炉能够产生非常大的蒸汽压力――这对于满足大型船只、机车乃至发电都有着重要的意义
“几台锅驼机都在24小时运转，不会给你拆开来参考的”
“用不着拆锅驼机火管式、水管式锅炉的结构我们也很清楚”王洛宾说，“关键是材料能过关吗？这可是高压锅炉，没有高压锅炉管的储备，自