航总局的领导就要亲自给们的C九一九客机颁证了，这意味着C九一九客机很快就要开始交付了，目前们的C九一九客机，已经收到一千XX架订单，并且还在不断增长中，相信随着它的交付，会有更多的航空公司选择C919客机！”
掌声非常的热烈，媒体记者更是用镜头对准了刘忠国，拍个不停
每一个中国人，都非常激动，非常自豪，因为这是中国人自己设计制造的大客机啊
大家都知道，在十几年前运十客机也是在这里下线，但是它没有走完研制流程，最终下马，非常可惜，但是现在世界一流的C九一九客机来了，这是更令人欣喜的
未来C九一九客机的市场一定会非常的广阔，至少卖个五千架不成问题，甚至有可能更多
这是大家比较保守的估计，而李思远作为重生者，自然非常清楚，C九一九客机绝对可以卖到一万架以上，甚至超过空客波音都不是梦
因为李思远有这个自信，C919客机是最先进的，波音空客无论怎么样都不可能赶上，除非这个超级天才设计师不在了
那也还是不可能，因为现在的中国航空工业，包括中国民机产业，已经发展起来了，有了现在的基础，怎么也不会输给空客波音的
现在商飞公司的C九零九喷气支线客机，可是打下了良好的市场口碑，成为世界上最好的喷气支线客机，甚至力压庞巴迪和巴西航空了
待C九一九客机交付使用，肯定也会出现这样的情况，到时候航空公司都愿意买中国商飞制造的客机了
这一点商飞公司可是非常有信心的，这个信心是李思远带给们的
当然目前C九一九客机的订单，是还比不了空客波音，但是很快就会此消彼长的，随着订单增长，产能的提高，未来中国民机产业，可是要成为国民经济的一大支柱
毕竟商飞公司的客机生产，带动了一个庞大的产业集群，这是一个数万亿，甚至规模更大的产业，对GDP的贡献也会非常大
假如说在二十年内，商飞公司交付一万架客机，那么价值就是上万亿美元，这还只是商飞公司的产值，它带动的产业那是数十倍计
几位领导讲话之后，便到了正式颁证的时候了，民航总局的领导，亲手把C九一九客机适航证，送到了商飞公司总经理刘忠国手上，两人面对着上千观众和数十个镜头，面带微笑
这个场面真是让人难忘啊，C九一九客机拿到了准生证了，马上就要开始批量生产了
接下来，一架C九一九客机样机，开始滑出停机位，缓缓地通过了水门，这意味着这款划时代的国产大客机，要开始量产交付了
这一天晚上，很多新闻媒体都报道了这个大好消息，央视的新闻联播可是用了十五分钟来介绍
而重点还是之后