第三百一十三章 实王品牌初步小范围垄断！
“怎么这个配送费是9元...”张建辉嘴角抽了抽
刚才关注的重心都放在了店铺和里面的菜品价格上，完全没有去注意最下方那个配送费
“从未见过如此高的配送费！”
“不对，好像有，像肯德基、麦当劳、星巴克...这些店铺的配送费常年都是9元！”
“可那些都是有很稳固的消费群体啊，又是多年发展下来的大型连锁品牌，底蕴强，被接受度高！”
“像这种小店，九元配送费，这不就等于是把顾客拒之于门外了吗...”
“太坑爹了！”
“而且9元这么高的配送费，这即便是让利了，顾客也没的赚啊...价格会偏高...”张建辉眉头紧锁
原本以为自己让利了出去，价格比之前的便宜了那么多，生意肯定要比之前要好上不少！
但是现在有了这个高昂的配送费，哪怕让利了，再加上好评返利红包，最终顾客每单付出的金额还是要比之前高出2-4元
“这有点坑啊...”张建辉撇了撇嘴
在的认知中，配送费一般情况下大多都是3元
而在以前入驻的那个平台，配送费实际则是0元
之所以0元，是因为主动参与了商家免配送活动
也就是说，这笔配送费最终其实是由商家承担了
在这个方面，外卖平台的政策也有过很明显的转变
在前几年，商家如果参加免配送费活动，那配送费最终是由商家和平台各一半
只不过从今年2020年开始，随着外卖领域的市场格局敲定后，外卖平台形成了一个基本的垄断，除了抽佣的上升外，还有不再承担一半配送费的支出
商家如果要参与免配送费活动，那就需要独自承担所有产生的配送费
平台美其名曰自愿参与，并不强求
但是都到了这个地步，免费配送已经成为了一个大趋势，不管是电商还是外卖，整体大环境是这样
想要在与其它商家的竞争中杀出重围，让顾客点击的店铺，免配送费现在已经成为了标配
因为顾客已经习惯了免配送费，如果的配送费太高，很可能就会让顾客直接跳过的店铺，进而导致错失很多潜在的顾客
所以，即便很多商家不满平台这种过河拆桥的策略，但也不得不去接受
平台方势大，这是没得任何办法抗拒的，除非不在平台上面干了
好在虽说承担了配送费，但是张建辉根本就没有当回事，因为根本就不亏
俗话说羊毛出在羊身上，看着是商家承担了这个配送费支出，但最终这个几块钱的配送成本是会转嫁到顾客的身上
很多顾客就专挑免配送费的店铺，感觉自己赚大了，实际其实是自己承担了这个费用而不自知
“后台也没有参与配送费活动的地方...”张建辉回过神，快