地让他们派送过来，费用不是问题四十多分钟后，一辆货车载着一百套电动车塑料外壳送过了过来那边货车刚走，叶青就立马让巨力苦工把塑料外壳搬进生产车间叶青要赶紧组装出一辆电动车，试一试性能明亮的白炽灯下，一套红色流线型的电动车外壳，和整套的配件摆放在地上，静静等待怪兽们将它组装叶青叫了两名精巧大师过去组装电动车里包含了大量线路，和电子控制器巨力苦工不懂电子电路这块，只有精巧大师懂手电钻、扳手、螺丝刀、线剪，这些安装工具也早就准备好两名精巧大师按照图纸结构，飞快地将一地配件进行拼装电动车的一切配件都要依托主架进行固定，这个过程没有任何技术难度，纯粹消耗时间怪兽们制造出的支架精度极高，不用像那些三无厂家出的支架，有的凭肉眼都能分辨出误差，更何况安装？
二十分钟后，一辆造型拉风，揣了六块超威电池的拉风电动车新鲜出炉寻常两轮电动车只配四块铅酸电池，这台电动车用的是六块标准电池当然想要依靠累积电池，来做到超长续航，那无疑痴人说梦没有合理的电池管理技术，盲目堆积数量，只会严重浪费电池功率一道蓝色光芒包围住电动车，怪兽工厂手机也发出提示：
检测中……
注意！
注意！
该产品零件，怪兽们的独立加工制造部分，只有43%不足60%，不符合普通品质的最低要求品质降级！
超长续航电动车（低劣品质/可贩卖），电池管理技术，与快速充电技术生成中……
生成完毕，提示：这种不合格的产品，性能只有合格产品的三分之二“不合格？”叶青有些发呆，电动车许多零件怪兽都造不出来，只能买成品回来组装现在看来组装的不靠谱，只有正版三分之二的性能三分之二就三分之二，哪怕三分之一，性能都可以甩市面上的一大截光是怪兽加工出的轮毂、主架、支撑架、刹车鼓、方向把手，还有那些堪称顶级工程师焊接好的线路，就足够让用户交口称赞了更不用提电动车的控制器和充电器，被系统优化过既然这样，叶青干脆破罐子破摔，拿来手机充电器接口，让精巧大师改装一下，然后在电动车的控制台上钻孔，连接到线路上叶青想法很简单，在电动车上装个USB手机充电接口这年头，人们对手机的依赖性越来越高，手机若没电，比钱包里没钱还让人不放心随身揣着充电宝又太累赘，如果电动车上能有手机充电接口，无疑会很方便加个手机充电接口，稍微懂点电路知识的人都会做，更何况精通电子电路的精巧大师？
但不知为什么，只需要加一个小小接口，就能方便无数人的举措，暂时还没有任何电动车公司来搞电动车电压72