第四章 看看就会修
化油器其实是一种故障率比较低的机械装置，但是在中国却并不是这个样子
在国外，汽车化油器不容易损坏，是因为国外油品质量好，而中国汽油品质不佳，早就不是秘密
八十年代的汽油品质比后世要更加糟糕，无论是66号汽油还是70号汽油，质量都令人不敢恭维
汽油品质不佳，使得原本经久耐用的化油器成了易损零件，更换化油器成了汽车修理的常态
值得一提的是，当时国内的卡车使用的都是汽油发动机，搭载柴油发动机的卡车要到九十年代才逐渐出现
对于使用化油器的发动机来说，化油器相当于是发动机的心脏，发动机所有的工作特征都与化油器有关
也因此判断汽车性能故障时，经常将其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障，从而更换化油器
就比如这台老解放，根本的故障原因是管道堵塞导致汽油滤清器失效，而产生的杂质又堵塞了化油器
如果只是更换化油器的话，汽车启动不了的故障虽然暂时消除，但并没有解决根本原因，管道依旧是堵塞的，汽油滤清器也无法完全的进行工作，所以一旦大脚踩油门，车子就会熄火
对于专业的汽车修理工来说，这就是一层窗户纸，轻轻一捅就破，当赵虎看到那根被堵塞的管子时，便知道自己错在哪里
“我当时检查了汽油滤清器，怎么就没检查这根管子！”赵虎一脸懊恼的表情
车间主任崔大山则是一脸好奇的望着李卫东，他怎么也想不明白，那个天天在车间里瞎逛游，什么活都不干的李卫东，怎么就一眼看出来，这辆老解放故障的根本原因
“李卫东，你是怎么知道是滤清器的问题？”崔大山开口问道
“没吃过猪肉，还没见过猪跑么，我天天蹲在这里看这么多师傅修车，多少也看会了一些”李卫东笑呵呵的答道
“看了几天就能学会修车？我信你个鬼！”崔大山心中暗骂一句
未来的汽修工都是技校里系统化培训的而八十年代想要培养一个汽车修理工，并不是一件容易的事情当时没有专门教汽修的技校，学汽车修理，全靠师傅手把手的带
师傅带徒弟，跟汽修学校不同，是没有专门教材和系统化课程的同时师傅自己也有修车的工作，不可能把心思全都放在教徒弟上面，因此也就谈不上什么教学效率和质量这样情况下，师傅得花花几年的时间，才能带出来一个合格徒弟
李卫东说自己看看就能学会修车，崔大山当然不会相信
但是崔大山转念一想，李卫东自从到了汽修车间以后，天天就是瞎逛，这些可都被崔大山看在眼中，李卫东也没有跟任何一个师傅学修车
“这小子到底在哪里学的修车？难不成真是被他瞎猫碰到