第1226章 铁路就是大动脉
一小时后
交通部长在听说自己得到了2万7千名免费劳动力，而且都是精壮劳力之后，眼中几乎要冒出光来
“这真是太好了，殿下！”他在心里飞快地估算了一番，道，“南锡铁路的施工进度会因此加快30%左右，且能降低350万法郎的建造费用！”
“才350万？”约瑟夫有些遗憾，“我以为能省下更多”
特雷萨盖忙解释道：“殿下，实际上我们能在南锡线投入的战俘不会超过9千人您知道的，工地的规模就那么大，送去更多的人也很难利用得上
“而且一些对技术要求较高的工作，那些俄国人也干不了
“同时，管理这么多人也需要不少的费用，即使不用给他们发工钱，也得让他们吃饭不是”
其实这对于法国来说已经赚大了，毕竟在加快了建造速度的同时，还减少了支出
约瑟夫皱了皱眉，还剩下1万8千名战俘，看来只能送去的黎波里，种土豆了
这么好的壮劳力，着实有点浪费啊
特雷萨盖看了眼王太子的神色，有些犹豫道：“殿下，我知道，现在国家正全力应对战争……
“但我认为，或许可以将节省的经费用于修建卢森堡至凡尔登的铁路哦，当然，还需要再追加一点儿费用
“您看，从卢森堡到凡尔登仅有50多公里，如果能用铁路连通，就可以让南锡工业区获得优质钢铁的成本降低四分之一，以及将洛林的煤炭大量运往卢森堡同时，这项工程还能更好地利用那些免费劳动力”
约瑟夫闻言，也是微微点头
这条铁路线的确很有意义洛林虽然有大型铁矿，但出产的都是品位较低的褐铁矿，所以这两年南锡已开始大量购买卢森堡的优质铁矿石
同时，卢森堡自己没什么煤矿近些年，随着瓦隆区的煤铁工业不断发展，卢森堡的炼铁厂开工率越来越低，几乎快要变成铁矿石输出地了
如果有了铁路，洛林的煤炭就能以较低的成本运往卢森堡，帮助这些炼铁厂重新恢复活力
他看向特雷萨盖：“那么还要再投入多少钱？”
“大概300万法郎吧，殿下”
约瑟夫叹了口气法国的总动员非常成功，仅用了一个来月，就已征召新兵12万左右，这还是南方省份动作较慢，新兵数据没统计上来的情况
但随着大量新兵入伍，军费支出也是飞速增加有很多军装都是纺织厂垫付资金生产的
他现在还真不确定财政部能否抠出300万的闲钱来
正好财政部长戈丹此时就在凡尔赛宫，很快便被埃芒带到了王太子的会客厅里
约瑟夫向戈丹简要说了建设卢森堡-凡尔登铁路线的事情，而后道：“这需要再投入300万法郎，如果财政紧张的话，您可以规划发行第三轮战争国债……”
“