少力气。
第一个小时珠江T型车车队肯定毫无问题,至少受训一年的保卫科骑着自行车,也能跟得上。
两年就是两三千辆车。
“王,我会大力保证,你从海上运来的各种粮食和物资,会随着胶济铁路陆续投放到各地,不过,不过下次若还有这样的演习,不管是在哪里,请务必带我去看看。”
这就是他们的衣锦还乡啊!
当王守良和一群人聊了聊,主要是规划一路向西的路线图,谁最先负责带路时。
在路易斯话语下,王守良笑的很灿烂,“这个好说,好说,不过各种车辆的使用越来越先进化、集团化。”
真的,在为珠江汽车厂打工和发光发热之余,很多工程师的日子过的比很多封建帝王都享受。
就算是追求科学与进步的,王守良有着一个世纪的造车理念和技术,偶尔抛个话题和闪光点,都能让他们趋之若鹜,视王大掌柜为人生导师了。