砸钱
还好的是，这个年代太早了
“司机团队的培训必须抓紧！”
地上跑的，天上飞的，一起推动世界发展，才让北美的石油霸主之一洛克菲勒，在1910年达到了10亿美刀的恐怖身价
珠江T型车截了胡，这就是珠江炼油厂大规模发展，跑步前进不断囤积资源的美好时代
北美最早的职业飞行员都是那对兄弟培养起来的，这个位面当然也可以去粤东培养华夏最早的飞行员
但按照一吨石油七桶算，最高价格一吨才9美刀多，哪怕九美刀等于近50個黑西哥鹰洋，能买一两千斤优质大米，这也是便宜啊
王守良也通过车窗眺望了一下左右街景，对副驾驶座的许四道，“接下去几个月，尽快安排汽车部的老师傅和学员们，掌握驾驶技术”
但现阶段，法兰西鬼佬主动给王守良送生意，除了是珠江建筑和珠江水泥厂口碑摆在那里，有一个个修好的样板路摆在那里
黄全荣再次感慨道，“虽然不是第一次见了，但这是咱们上沪第一栋钢铁桥梁吧？双向四车道、同时并行四辆双马马车的大道”
“真特么敞亮气派！”
连混在法租界也勉强算是个上等人的黄全荣，此刻眺望街头的一切，都自发觉得，法兰西鬼佬把修路工程交给王大掌柜，是再妥帖不过的好事了
出了水泥马路区域后，50小时一公里可能下降到40、甚至30公里，那也是时速！！
…………
身材肥胖的黄全荣坐在一辆人力三轮车内，撑开雨蓬看着公共租界中区街道上，纷纷避让向马路边避雨的人潮
原轨迹上沪第一栋钢铁桥梁，是租界工部局于1906年开修，1907年通车的外白渡桥，在那之前只有木桥
一战前就先让四海镖局在陆地和空中……秀一波波操作了
“就今天看到这一幕，感觉比传统骑着马的骑兵队帅气多了啊”
感慨后，当黄全荣继续上车，一路前往虹口东百老汇路，刚到了路口拐角处，他和几个法租界巡捕，就看到路口正站着几个穿连体雨衣、背甲辰1904长步枪，腰扎武装带、蓝制服，穿牛皮防水靴的精锐
按照冷兵器时代的骑兵效率，以明末松锦大战为例，皇太极带三千骑兵从沈城到锦州，六天而过，后世地图上两者234公里
“这就是珠江建筑和珠江水泥厂打造的大桥啊，比以前的木桥气派太多了”
直到1902年，北美才重新夺冠压过了毛熊
结合一下就是冷兵器时代的骑兵，昼夜行四十多公里就是急行军，强效率的速度了
更因为这几个月，一辆辆新组装的珠江T型车送到上沪，王守良也再次预演了几次汽车搭配自行车团队的拉练活动后
汽车厂的发展按部就班，在王守良时不时开挂的补助下，今天秋天实现批量生产