方面，筹集资金，看能不能进行第四次可回收实验。
另外曲黎退出了三菱汽车董事会，夏明飞接任，三菱汽车与前程共用了扶摇2.0架构，整合了供应链，加快了新车开发速度，现在单月全球销量超过15万辆。前程几何三个品牌单月全球销量约35万辆。
“但消费者不在乎，我……”
“我有很多理由可以反驳，比如说我年纪太小，不懂科技，国内融资环境不如硅谷，市场不如……”
“直到今天，我终于可以不需要理由了。”
只能说曲黎的设想是好的，但能不能实现，真的不在他掌握中，但他没有反悔，给予了支持。星河动力今年第三次可回收实验定在了11月底12月初。
特别是俄罗斯，瘟疫带来的物流停滞、供应链断裂、工厂停摆愈演愈烈，战争让外资车企跑路，前程岚图在俄罗斯汽车工厂的产能从早期的5万辆增加到15万辆。
现在俄罗斯某企业收购了丰田在圣彼得堡的工厂，为岚图汽车进行生产代工，加上三菱汽车的退出，岚图汽车的产能扩张到25万辆。当然丰田6年内有权利选择回购，这是许多欧美日车企的选择。
星河动力顺利筹集到第三次火箭发射的资金，中止了融资谈判，过程比他想象中容易，很多银行和金融机构都愿意借钱给星河动力的员工。
本来最先进的技术需要保密，但今年8月份，鹰酱就宣布禁售英伟达最先进的A100/H100两款GPU，既然如此，繁星研究院的天问3.5继续保密的意义就不大了，曲黎怀揣着激动的心情来到魔都。
星河动力的CTO面对连续三次失败没有失去信心，对自己的技术信心十足，想要再拼一把，但曲黎这次没有直接答应。
等到陈丹琳坐完月子，曲黎飞到了魔都，不是为了和小情人幽会，完全是为了事业，繁星研究院的靠着充足的资源终于孕育出了大模型。
准确的说，应该是繁星孕育出了媲美ChatGPT3.5的大模型，国内在2023年下半年有许多企业的大模型超过了ChatGPT3.5，追赶4.0/5.0，可惜缺少算力。
比如：星河动力员工在接下来几个月自愿降薪，甚至掏钱投资，想办法筹集资金进行今年第三次，总第四次可回收火箭实验，曲黎肯定不会让他们吃亏。他一贯的思想就是利益共享，风险共担，不敢承担任何风险就想要高收入，这世上哪有这么多好事？
陈丹琳第三个孩子快要出生了，曲黎留在羊城陪她，这一陪伴就是好几個月，8月份孩子出生，9月份孩子满月。这期间曲黎尽心尽力，除了正常上班工作就是在陈丹琳身边陪她说话聊天。
国内其他车企如奇瑞、长城、吉利在这片土地都有不错的表现