第68章 偶遇马斯克
第68章偶遇马斯克
“他说自己是PayPal创始人，现在是一家新能源汽车的董事长，还是一家火箭发射公司的创始人”张伊文以为曲黎没有听懂马斯克说的，于是介绍了一下
“哦！”曲黎依然面无表情
意外结识马斯克，让曲黎举止有些失措，十多年后国内对马斯克的评价两极分化，不是把他当成偶像崇拜，就是因为立场问题对他不屑一顾，说王船福和比亚迪可以吊打马和特斯拉
事实的真相如何其实不值得讨论，这两家都是非常优秀的企业，关键是许多目的不明的“粉丝”在到处招黑
比如说许多人否定特斯拉开放专利对整个行业的利好，还有特斯拉产业链对国内新能源汽车的贡献，那么请问：特斯拉进入国内市场之前，国内有值得一提的新能源汽车吗？
反正新华社在2021年的一篇报道中，有国内汽车行业的高管说特斯拉进入中帼市场前：国内传统车企对新能源汽车前景缺乏信心，投入力度不足，很多企业过度依赖补贴，导致技术创新乏力，产品力低下，市场反应暗淡……
曲黎对马斯克不崇拜，但是羡慕，这家伙不仅创业厉害，生孩子更厉害，但是利用自己的影响力作恶就不道德了，典型案例是狗狗币可以说马斯克要是中帼人早就被骂道退网了，可人家是米国人，我们自然就很包容而且很多国人双标，国内企业家有一点问题就是垃圾，国外企业家都是为“梦想窒息”的孤勇者
马斯克最大的贡献、最值得称道的或许是他用自己的努力开拓了一个行业，证明了新能源汽车这个方向是能走通的再拿比亚迪做比较，这家公司几乎和特斯拉同时进入新能源汽车行业，有更多的资金和人才队伍，但品牌和产品力……
曲黎向来不认为普通消费者购买产品前考虑国籍是一件好事，只有经历市场的考验才会有真正优秀的伟大企业，比如华威在电信行业的竞争对手全都是世界500强连想其实也很优秀，不过管理层似乎不承认自己是中帼企业
其实只要国家允许，那就说明这个公司和产品没大问题，真要有问题的早就屏蔽了比如说印度就永久下架了上百款源自中帼的APP，还有国内对Facebook的屏蔽
很多时候你认为的中帼企业，背后的老板可能是歪果仁，比如说渣浪MBO后，老板就是米国人；医疗界华威迈瑞医疗的老板现在变成了新加坡人你以为的爱国，很可能扶持出一个爱国的歪果仁，因为国家遇到困难，富人永远比穷人跑得快
但爱国营销者通常喜欢枉顾事实，以立场说话，经常有“不买不是中帼人”的声音
甚至还说特斯拉工厂给普通工人待遇好包藏祸心，因为特斯拉普通底