完成之后才能进行实验的。
五院的规矩，是他这个院长立下的。
那一套套繁琐的审批、验证都是必走不可的道路，哪怕有一点点隐患，都是要打回去继续理论性研究，不允许直接上马实验的。
但是用别人的飞机，那就可以一步一步来，改进一点，实验一次。
只要实验的多了，哪怕没有直接成功，也算是为成功铺好了道路。
这种方法，其实对于科研领域来说，进度是最快的。
只不过是过于奢侈了，所以在国内根本没有机会。
这也是为什么按理来说越穷的国家越穷，越富的国家越富的又一个原因。
丑国可以一次两次的验证先锋号运载火箭，失败八九十来次都可以继续验证，
但对于华夏来说，只要失败一次，就要登上耻辱柱。
整个项目都要夭折在吐沫星子里。
所以，穷国的科研人员即便是全球一流，也会在国情的影响下变得越来越保守。
多做多错，少做少错，不做不错
到最后要么有八九成的把握，否则哪怕有再好的想法，也是绝对不会贸然尝试的。
但华夏又偏偏那么例外，
他有着穷国的所有特性，精打细算，每个项目的要求几乎都是一遍过、承担风险的能力极差、特大项目的一次失败都会导致国力衰退几年。
可他却有着穷国所没有的一大群极致的理想主义者，当国家需要十成的把握，那他们就翻来覆去的推演十几遍，直到万无一失。
即便国家一无所有还提出一箩筐极为苛刻的限制条件，他们却总能克服种种困难，满足国家的要求。
说华夏的科研工作者是全球第一，这或许会有些争议。
但如果说他们是这个世界上最有理想的一批人，毫无异议。
到目前为止华夏依旧是这样的路径，
理论可行性要超过百分之九十。
预算要压缩到最低。
时间要尽快。
需求不提最好。
五院的同事们，依旧这样在狭小的空间下为华夏开辟道路。
没成想他这个老干部，反倒要走“万恶且奢侈的资本主义浪费道路”了。八壹
如果顺利，等战争结束，除了中东方面的胜利之外，
或许我国的航天事业，也要向前跨进一大步。
甚至会大获成功。
沙苏的蚊香计划是最经济的航天运送途径，虽然蚊香轨道的造价相当于丑国十四次先锋号运载火箭的造价总和。
但好处是建造好之后，就可以一劳永逸。
缺点是，在超长的带电高温轨道之中，电子元件损毁严重，所以用蚊香计划抛上去物资没一点问题，但如果发射什么别的东西，就傻眼了。
而叶知寒相信，随着航天的发展，到后面各国竞争的绝不是发射铁疙瘩，而是看谁能在太空做更多的事情。
所以，蚊香计划在太空竞赛上虽然大获全胜，但实用性太低。
丑国
点击读下一页,继续阅读 老雪糕 作品《院士重生：这大国梦，如你所愿》第381章 空天飞机