第391章 深夜长谈
第391章深夜长谈
“晚上八点。”
坚宝宁穿着制服，用小勺搅拌着咖啡杯。
“时间差不多了。”
“我们一起机场欢迎新人吧。”何定贤放下手表，爽朗的笑道：“作为本地人要讲礼貌。”
“好的。”
“何sir。”
坚宝宁轻笑一声，饮了一口咖啡，把杯子放在桌面，旋即拿起衣挂上的帽子，戴在头上，转身一起与何定贤走出办公室。
大门口。
“何sir。”
“何sir”
蓝刚、颜雄等人穿着西装，腰间配枪，双手放在小腹前，齐齐鞠躬问好。
何定贤随口道：“去机场。”
一支六辆警队牌照公车组成的车队，缓缓驶出大馆，一路开向北角码头，乘船抵达九龙城渡以后，再换九龙区警车驶向启德机场。创建于1925年的启德机场，最早是由何启爵士与区德先生合资的“启德营业公司”填海造陆而成，拟定为建造花园式住宅，每一寸土地都是填海工程，因此得名“启德滨”。
但由于“启德营业公司”破产，地皮被港府租用，先后为大英皇家空军机场，训练中心，亚勃特飞行学校等.后因港府打算建造机场，寻遍全港发现“启德滨”是全港面积最大，最为平整的一块土地，且旁边的九龙湾可以停泊水上飞机，最早港府在1927年以一百万7250港币的价格，购入启德滨地块。
目前启德有两条跑道，一条为港府兴建的东西向跑道，一条为二战日据时期，日方修建的西北向跑道，当机场有航班起降时，需把清水湾道的车辆截停。
每当飞机发出呼啸而过的声音时，总会吸引九龙城许多孩童昂首观望。
虽然，港岛已经开通商业航班，有大英帝国航空公司，泛美航空、法国航空、欧亚航空，但是，启德机场仍旧是半军事性质，有军方的人看管，有专用机库。
当车队来到机场大门时，正好见到一架帝国航空的班机盘旋降落，起落架一点点地接近地面。
“轰！”
飞机触地发出巨大的噪音。
何定贤乘坐的车队却被军方人员拦在门口，直到坚宝宁出示证件，出声道：“警务处长坚宝宁前来迎接总督履职，政治人物及城市安全是警队的职权范围，希望你不要闹出不愉快。”
少尉在检查完证件之后，走进岗亭打电话拨给上级，得到批准才归还证件，敬礼允许通行。
“总督先生。”
“港岛到了。”
佰立基脸颊消瘦，眉毛细长，腿上盖着毛毯，正在翻阅着一份杂志。
作为一名职业政客，他二十七年的仕途都在殖民部，曾于海鲜殖民地、特立尼达、北婆罗乃和香港等地供职，在做新加坡总督的上一个职位，便是港岛辅政司长。
回港岛于他而言是故地重游，所以，彰显的非常