，也是通过这次事件，让国内的高层对他在生物学上的技术能力有了比较具体的了解
这也是为什么会在他的成就里面，加上生物学的原因了，只是他的生物学成就不好往外讲，所以描述的并不详细
后面他的生平介绍，就更加简单了，但是从这简单的生平介绍里面，透露出来的就是天纵之资的感觉了
本科数学只是念了一年就拿到了毕业证，研究生生物学专业也是花了一年就读出来了，后面的介绍就有点没头没脑了，只说目前就职于青农生物实验室
相比起科学院的遮遮掩掩和语焉不详，工程院那边就简单粗暴多了，直接在成就一栏写上我国超高速铁路系统奠基人，项目总工程师，主导我国超高速铁路的发展
只要是个中国人，都知道目前正在加紧建设的京津高速铁路，据说七月份左右就会建设完成，到时候我国的超高速铁路将会迎来大发展
在此之前，我国基本上是没有任何高铁技术储备的，只是在学术界知道国家成立了高铁项目组，至于里面的进展如何，当时很少有人能够说得清楚
按照业内人士的猜测，我国想要在高铁技术上面达到日德的水平，至少也需要10年左右的时间，这还是在一起比较顺利的情况下
结果事实打了他们的脸，我国的高铁项目组自成立起到完成全套技术，只花费了2年左右的时间，而且技术指标要高出日德高铁技术一大截
在我国京津高铁建设的时候，国家各大媒体可是花费了巨大的资源来宣传，因为高铁项目相比起其他成就来说，比较直观，宣传效果会更好
其他的成就说起各种参数，没有多少科学知识的百姓是很难弄懂这些参数代表的意义，但是高铁就不一样了，速度大家都知道是什么回事，说出来大家都知道
如果还不知道具体的概念的话，就和飞机的速度做对比，一般飞机的速度也才800多公里每小时，地上的火车跑的速度差不多赶上飞机的速度了
作为国内这么重要的工程项目总工程师，如果这都没有入选工程院院士的资格，那其他人更没有资格当选为工程院院士了
当然，两院里面并不是所有的院士都不认识他，还是有相当多的院士在工作中和他接触过的，只是平时他不怎么聊技术而已
例如航天领域就有好多院士，甚至还有相当一部分是在未来空间技术公司帮忙，他们是接触过赵一的，只是赵一每次视察未来空间技术公司都是以老板的身份视察
这就让一些院士觉得赵一就是一个商人，对于他的技术实力，并没有客观的认识，就算知道他有些航天技术知识，但是到底有多深厚，也没有直观的了解
至于通过内部员工了解，那难度也非常的大，在赵一旗下的企业当中，就有禁止对