台，主要是星汉科技公司的视频网站，在一个月的时间里面，观看人次就达到了20亿，成为全球观看人次最多的纪录片。
其实这也是天工空间站宣传的一环，等到纪录片出来之后，想要和未来空间技术公司合作的国家数量越来越多，就算是小国家，都希望让自己国家的科研人员上去做研究。
之前太空活动都是大国的标配，其他小国家，就算是再富裕，也是没有资格在这个领域有所作为的，只能是光看着。
现在天宫号空间站采取的是全商业化的运作模式，彻底点燃了他们的热情，更重要的是，和未来空间技术公司合作，成本也要比和北极熊、鹰酱的合作成本要低很多。
别说是这些本身就没有多少太空探索能力的小国家了，就是北极熊和鹰酱，也没有放弃和未来空间技术公司合作，也达成了相关的合作计划。
因为他们经过计算发现，和未来空间技术公司合作，他们花费的成本反而更低，承担的风险也更小，至少短期内他们是没有办法将成本降低到和未来空间技术公司一样的程度。
其实像北极熊和鹰酱这样的大国，就算是和未来空间技术公司合作，也不会放弃自己的空间站建设计划，因为这算是大国必争之地。
只是和未来空间技术公司合作实在是太划算了，而且其他国家都和未来空间技术公司合作，就算是他们独自建设了空间站，也只能是自己使用，建设成本就更高了。
所以他们对独自建设自己的空间站的计划就要慢很多，就是北极熊的和平号空间站的建设速度，也慢了下来，仿佛一下子就不太着急的样子。
未来空间技术公司不管他们是抱着什么目的和自己合作，他们是来者不拒，反正表面上看，他们也看不出来多少东西，核心的东西他们凭借肉眼是看不出来的。
例如为什么天宫号空间站的服役时间那么长，这就涉及到新型太空材料和空间站设计了。
又例如为什么天宫号空间站的自动化程度那么高，这就涉及到自动化技术和人工智能了，让空间站的管理成本下降到最低。
另一件国际大事件，就是在1988年初，由星际快车公司研发的航天飞机进行了首次试飞，试飞结果非常的好。
之前能够生产制造航天飞机的只有鹰酱，星际快车公司的航天飞机首飞成功之后，标志着有第二个国家掌握了航天飞机技术。
而且随后星际快车公司向外界公布了自己生产制造的航天飞机各项数据，都吊打鹰酱研发和制造的航天飞机。
星际快车公司研发制造的航天飞机，一是载重吨位更大，内部空间更大，二是具有维护成本低，而且维护速度非常的短，三是使用寿命和可发射次数是鹰酱航天飞机的10倍。
航天飞机算是技