纺织公司目前基本上也是按照华龙服饰公司的步子走，没有办法，他们目前的主要收入来源还是来自华龙服饰公司，不跟着走就会带来很大的麻烦。
之前这些行为还可以说是赵一旗下企业发展的需要，但是最近国家的发展规划出台之后，这种行为就不再是个人行为了。
他们都是消息灵通的人，赵一在会议上面的发言他们也是听说了的，这说明这不仅仅只是企业的产业发展需要，更是赵一为了平衡区域经济发展，刻意这么做的。
就拿北极星公司来说，之前他们的制造产业基本上都是分布在广东省各个市县，并没有和上面几家企业那样，很早就将自己的产业分布到全国各地。
但是他们现在已经获得了一些消息，北极星公司现有的产业虽然没有打算动，但是北极星公司的新产品的生产工厂却是选择了外省其他地方。
这就充分的说明了，赵一从一开始就是按照他在会议上面说的那样做的，只是之前内地的交通条件还不够完善，想要这么做也是做的有限。
这个信号对于严重依赖他旗下产业的城市来说，却不是一个好消息，因为这就意味着他们的好日子今后就要到头了。
就拿南京来说，他们获得赵一旗下的两大产业根本就没有费多大精力，甚至都没有给多少优惠政策，简直就是躺着就天上掉元宝了。
这也是赵一的专机一到南京，南京市长就赶来接机的重要原因了，现在时代不同以往了，经济发展已经占据着地方政府的头等大事。
而南京市这几年之所以在国内声名鹊起，就是因为赵一旗下的两家企业带来的，如果这两家企业也像华龙服饰公司那样的话，南京就会受到极大的打击。
南京市长前来接机可不仅仅只是一个噱头，而是真的有一些问题需要和赵一进行沟通，不说将他们的其他产业弄到南京来，就是现在的产业，他们希望赵一不要动。
因为这几年过来，南京已经成为了名副其实的重工业之都，大部分人员从事的行业都是和汽车以及材料有关的。
如果真的将这些产业疏散到其他地方，不说当地政府财政问题，就是这么多人的生计问题就是一个大问题，作为当家人，不得不考虑这个问题带来的影响。
材料和汽车产业还不同于航空制造产业，像成都就没有那么强的紧迫感，因为目前国内最好的航空配套产业都在成都，这就是他们的无法被别人取代的优势。
而且航空制造业虽然高端大气上档次，但是真正的产值并没有想象的那么大，去年算是星际快车公司过的不错的一年，年产值也只有1000亿元左右。
未来即使迎来了更强的发展势头，也不可能达到年产值上万亿元的规模，因为它的市场属性就决定了这个市场规