头，这点他们也不能否认，现在日本是亚洲最发达的国家，可以说是亚洲经济的领头羊。
“我们来说说日本的经济结构，日本经济得以快速发展，是因为日本的工业发展迅速。
这就意味着，日本国民在日本经济快速发展中是能够充分享受到红利的，也就意味着日本百姓的钱包鼓起来了。”齐夏明继续说道。
工业发展最是能够惠及国民，因为工业发展必定需要大量的人力来参与，随着日本产业化的升级，高技术领域不断出现，让日本工人普遍都能够获得不错的报酬。
日本工业还不是简单的承接鹰酱产业的转移，而是干着干着，就将鹰酱的相关产业给干趴下了，这就是日本比较牛的地方了。
70年代日本家电刚刚开始发展，鹰酱家电行业还是很厉害的，结果被日本短短几年时间就干的经营不下去了，然后鹰酱就耍赖，让日本签署不平等协议。
奇怪的是，日本竟然还认了，于是日本就开始找出路，结果找到了汽车这个方向，结果大家也知道。
80年代初，日本的汽车产业就干的鹰酱汽车产业喘不过气来，鹰酱又开始让日本签署不平等协议，来限制日本汽车的发展。
当然，这一世，由于神龙汽车公司的横空出世，让日本汽车公司不再像前世那么嚣张，但是也让鹰酱汽车公司不好过，因为日本汽车公司的定位和鹰酱汽车公司高度重合。
神龙汽车公司由于技术先进，节能环保也是世界领先，让它在高档汽车领域一枝独秀，硬生生的将鹰酱豪车给逼到了自降档次。
没有办法，在同档次内，现在已经无法和神龙汽车公司竞争了。
这么降低档次后，就跟日本汽车公司给撞倒一块去了，鹰酱汽车虽然宽大、结实、安全，但是和日本的经济、舒适和便宜比起来，就差点意思了。
特别是越低端，越竞争不过日本汽车。
按理说，鹰酱应该最先针对的是神龙汽车公司，毕竟神龙汽车公司可是抢走了他们的高端市场，让他们的利润降低了一大截，他们也确实这么做了，就是提高了汽车关税。
但是这并不是只是针对神龙汽车公司，而是世界上其他国家的汽车公司都是如此，西德和日本的汽车同样也被提高了关税。
现在的情况是，鹰酱为了赢得冷战，更加需要中国，特别是这几年中国经济发展快速，已经成为了鹰酱宣传和希望自由世界合作的好处，更是不能单独打压。
只要在政策上一视同仁，神龙汽车公司还真没怕过谁，于是提高的些许关税，并没有对神龙汽车公司造成多大阻碍。
倒是将日本公司给坑的很苦，欧洲汽车公司也是叫苦不迭，但是比日本又好一些。
日本汽车公司的对策前面的章节已经说过了，就是将生产工厂建设